ARCHITECTONISCH GLAS

Gegevensbron: Engineering Case Library van Zhongchun Group De hogesnelheidslijn Nanchang-Ganzhou begint bij Nanchang in het noorden en eindigt bij Ganzhou in het zuiden, met een totale lengte van ongeveer 416 km en een ontworpen snelheid van 350 km/u. Het fungeert als een essentieel onderdeel van de corridor Peking-Hong Kong (Taiwan) binnen het nationale hogesnelheidsspoorwegnetwerk van China en fungeert als de belangrijkste noord-zuid-passagierslijn door de provincie Jiangxi. De route strekt zich uit vanaf het Nanchang Railway Hub en doorkruist de Ganfu-vlakte en het Jitai-bekken, waarbij de Ganjiang-rivier meerdere keren wordt overgestoken. Langs de lijn liggen heuvels, riviervalleien, zachte ondergronden, rivieroverstekende extra grote bruggen en bergtunnels, wat gevarieerde bouwuitdagingen met zich meebrengt. De hele lijn werd in december 2019 opengesteld voor verkeer, waardoor alle steden in Jiangxi met hogesnelheidstreinen met elkaar konden worden verbonden. Het vormt een twee uur durende hogesnelheidslijn voor vervoer per spoor, gecentreerd op Nanchang, en bouwt een snelle doorgang die de stedelijke agglomeratie Poyang Lake verbindt met de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area.

Zhongchun Group zorgde voor de gecentraliseerde inkoop en levering van materialen voor spoorvervoer voor het knooppunt Nanchang en het noordelijke deel van de spoorlijn. De geleverde producten omvatten ballastloze spoorbevestigingen, spoorballast, stalen platformcomponenten, complete hardware voor geëlektrificeerde bovenleiding, ingebedde onderdelen voor Ganjiang River Extra Large Bridges, tunnelondersteuningsmaterialen, spoorschokabsorberende componenten en ondergrondse stabilisatiematerialen. We hebben gefaseerde materiaalleveringsplannen op maat gemaakt, aangepast aan de constructiekenmerken van rivierbruggen en heuvelachtige, zachte bodemgeologie, waardoor een gestage voortgang van belangrijke werkzaamheden werd gegarandeerd, waaronder de Nanchang-knooppuntverbindingslijnen, meerdere Ganjiang-rivierbruggen en viaductondergronden.

Met praktische ervaring die is opgedaan met dit hogesnelheidsspoorwegproject in heuvelachtig riviervallei-terrein met meerdere waterovergangen, kan Moluoni one-stop-exportservice bieden voor spoortransitmaterialen voor intercity-hogesnelheidsspoorwegen, regionale spoorwegknooppunten en rivieroverschrijdende spoortransitprojecten in Afrika en Zuidoost-Azië. Wij zijn gespecialiseerd in materiaalselectie voor complex vallei- en heuvelachtig terrein, en bieden vochtbestendige en roestwerende oceaanverpakkingen, evenals gefaseerde oplossingen voor de zeevrachttoeleveringsketen.